为了丰富学生知识，开拓学生视野，高一年级于近期开始举行时政论坛。上周高一（9）班举办了一场以“你好，港珠澳大桥”为主题的时政论坛，同学们踊跃参与，在论坛上积极发言，收获颇丰。

晚上七点，活动正式开始。主持人史小雅先上台为同学们展示了一些港珠澳大桥的图片，并播放了一些相关的视频，让同学们对这座大桥有了初步的认识。 港珠澳大桥是中国首座涉及“一国两制”三地的世界级跨海大桥，总长约55公里，大桥主体由6.7公里的海底隧道和长达22.9公里的桥梁组成，跨越珠江口伶仃洋海域，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，是一座以公路桥为形式的跨海大桥。它创造了许多世界纪录：全长5664米的海底隧道是世界上最长的海底沉管隧道；使用钢筋量相当于60个埃菲尔铁塔；可防30万吨撞击；能抗击每秒51米的风速，这相当于最大风力16级。另外，港珠澳大桥建成后可抗8级地震。

接下来，许子藤同学为大家介绍了港珠澳大桥在建设过程中所遇到的困难。它的美丽、雄伟世人有目共睹，但在实现这份美丽的过程中，那些辛酸和励志的故事，却鲜为人知。大桥的工程体量之巨大，建设条件之复杂，是以往世界同类工程所没有遇到的。没有其他国家的帮助，没有先例的指导，工程师们仿佛从来没有人教过，也从来没有驾驶经验的新手司机，要把一辆大货车，开上北京的三环五环。然而，就是这样看似无法成功的巨大工程，在我国工程师们十几年如一日的艰难攻关中，一步一步的成为了现实。中国工程师也用这份优秀的作品向世人证明，我们能做到的，很多事情我们可以做到！同学们都为这样的一个世界奇迹所折服。

随后，彭庆海同学给大家讲解了这座大桥的意义。港珠澳大桥让香港、澳门、珠海三地紧密连接，对提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳的长期繁荣稳定，打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。此外，港珠澳大桥还很好的体现了一国两制的国策，这座大桥的修建，不仅方便了道路通行，更连接了内陆与港澳人民的心，加强了内陆与港澳地区的合作交流。

最后是同学们小组讨论港珠澳大桥给我们带来的启示，有的同学说，科技是第一生产力，国家应该坚持科教兴国战略；有的同学说，我们要坚定自己的方向和信念，勇敢肩负起责任和担当，勇于创新，勇于挑战。桥的价值在于承载，而人的价值在于担当，这就是港珠澳大桥最想要告诉我们的吧。

本学期高一年级在各班陆续开展时政论坛，体现了我们一六八中学把每位学生放在心上，培养学生关心国家发展的意识和家国情怀，激励同学们为祖国、为人民、为自己的人生写下壮丽篇章！

                                          高一（9）班   史小雅供稿

                                                        赵季晨审稿